根据澳媒报导,新州的新M4公路预计7月通车,届时将免费通信一个月!也许你会问,这跟澳洲留学生有什么关系呢?答案肯定的,因为澳洲地广人稀,出行时开车很有必要,另外买车或者租车费用在澳洲并不高,因此出行开车很重要。
新州州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)及西联公路(WestConnex)项目负责人艾尔斯(Stuart Ayres)12日早在悉尼内西的罗泽尔(Rozelle)宣布,在新M4公路巴拉玛打(Parramatta)至康宝树(Homebush)路段7月中旬正式通车头一个月,驾驶员可免费通行。正式收费后,驾驶员将按路程交纳1.77至4.56澳元不等的过路费。
新州州长表示,该路段是整个西联公路最重要的部分,能有效减少通行两地所需时间,大大抑制巴拉玛打路的交通量增长。她称:’如同海港大桥(Harbour Bridge)对北岸的作用,M4-M5连线也将连接现有公路网的一大缺口,创造一条避开悉尼CBD通往港口及机场的地下直达通道。’
据了解,M4-M5连线是造价168亿澳元的西联公路项目的第三期工程,建成后将使M4公路位于哈伯菲尔德(Haberfield)隧道与M5公路位于圣彼得斯(St Peters)、铁湾大桥(Iron Cove Bridge)等路段连通,悉尼两大最繁忙的公路从此联结。政府称,这将为巴拉玛打路减轻1万车次的货车交通量负担,为来往巴拉玛打及机场的乘客节省40分钟车程。
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新州州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)及西联公路(WestConnex)项目负责人艾尔斯(Stuart Ayres)12日早在悉尼内西的罗泽尔(Rozelle)宣布,在新M4公路巴拉玛打(Parramatta)至康宝树(Homebush)路段7月中旬正式通车头一个月,驾驶员可免费通行。正式收费后,驾驶员将按路程交纳1.77至4.56澳元不等的过路费。
新州州长表示,该路段是整个西联公路最重要的部分,能有效减少通行两地所需时间,大大抑制巴拉玛打路的交通量增长。她称:’如同海港大桥(Harbour Bridge)对北岸的作用,M4-M5连线也将连接现有公路网的一大缺口,创造一条避开悉尼CBD通往港口及机场的地下直达通道。’
据了解,M4-M5连线是造价168亿澳元的西联公路项目的第三期工程,建成后将使M4公路位于哈伯菲尔德(Haberfield)隧道与M5公路位于圣彼得斯(St Peters)、铁湾大桥(Iron Cove Bridge)等路段连通,悉尼两大最繁忙的公路从此联结。政府称,这将为巴拉玛打路减轻1万车次的货车交通量负担,为来往巴拉玛打及机场的乘客节省40分钟车程。
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